Umreifungsschnallen
Für die Qualität von Umreifungsschnallen ist Folgendes wichtig:
- Sie sind flach und rechteckig.
- Der Stahldraht ist ausreichend stark.
- Die Schenkel sind lang genug, um ein Durchrutschen durch die Basis zu verhindern.
- Das Umreifungsband lässt sich gerade spannen.
- Die Kreuzungskonstruktion ist ausreichend stabil.
- Der abgewinkelte Schenkel dient als Spannkante.
Veltkamp-Qualität:
- Die Schnallen werden im eigenen Haus gefertigt und täglich von unserer QHSE-Abteilung geprüft.
- Zugversuche werden mit dem linearen Verfahren und nicht mit dem Systemverfahren durchgeführt, um einen höheren Wert zu erzielen.
- Für optimale Zugfestigkeit ist die Kombination von Umreifungsband und passender Schnalle entscheidend.
In Europa gibt es keine Normen für Umreifungsbänder und Schnallen. Aus Sicherheitsgründen und um Beschädigungen zu vermeiden, wendet Veltkamp in der Produktion die amerikanische Norm ASTM 3950 an.
Diese Norm besagt, dass die Kombination aus Umreifungsband und Schnalle in einem linearen Zugversuch eine Zugfestigkeit von mindestens 55 % der Zugfestigkeit des Umreifungsbandes erreichen muss.
Veltkamp prüft und testet dies während der Produktion. Die Schnallen sind in Kombination mit den Gurten daher von DNV (Det Norske Veritas) zertifiziert.
