Der Cargo Chock wurde ursprünglich auf Anfrage der europäischen Papierindustrie entwickelt. Damals wurden horizontale Papierrollen durch Befestigung von Holzkeilen mit Drahtnägeln auf der Ladefläche gesichert. Um Gewicht und Kosten zu sparen, wurde die Dicke der Ladefläche jedoch von 5 cm auf 2,5 cm reduziert. Dadurch boten die Drahtnägel nicht mehr genügend Halt, und die Rollen lockerten sich während des Transports. Es stellte sich heraus, dass es keine geeigneten Lösungen auf dem Markt gab.
Daraufhin entwickelte Veltkamp den Cargo Chock. In Zusammenarbeit mit führenden Papierfabriken wurde das Konzept umfassend getestet und zertifiziert. Es eignet sich für ein breites Spektrum an Durchmessern sowie für den Straßen- und intermodalen Transport.