Le Cargo Chock a été initialement développé à la demande de l'industrie papetière européenne. À l'époque, les rouleaux de papier horizontaux étaient fixés au plateau de chargement par des cales en bois clouées. Cependant, afin de réduire le poids et les coûts, l'épaisseur du plateau a été diminuée de 5 cm à 2,5 cm. De ce fait, les clous n'offraient pas une adhérence suffisante, ce qui entraînait le desserrage des rouleaux pendant le transport. Il s'est avéré qu'aucune solution adaptée n'existait sur le marché.
Pour répondre à cette problématique, Veltkamp a développé le Cargo Chock. En collaboration avec des papeteries de premier plan, ce concept a été testé et certifié à grande échelle. Il est compatible avec une large gamme de diamètres, ainsi qu'avec le transport routier et intermodal.